AUDI 8J TTSのトランスミッションを制御するメカトロニクスの交換を実施いたしました。
主な故障症状ですが、P→DギアやD→Rギアなどへチェンジする際にギアが抜けたり、ガコガコと音を立ててギアチェンジする現象や走行中に信号などで停止する際に2速から1速へ落ちる際にギアが抜けてしまう症状です。これら解消するためにメカトロニクスをASSY交換いたしました。
このような故障は原因が様々で故障部位を断定することも難しいため、場合によっては交換しても改善しない場合があります。メカトロニクスではなくクラッチパックが悪かったなど、似たような症状で判断が難しい場合があります。このような修理は一度で直らない可能性もあるという旨をお客様にご理解していただいた上での作業となります。
今回の修理では、走行中にギア抜けや停止時のシフト操作によるギア抜け症状はなくなり、改善方向でしたので修理成功という結果になりました。
またGOLF7以降のMQBプラットフォームのお車では、メカトロニクスとイモビライザーが密接に関係しているため、PQ35系に比べ修理金額が高くなる傾向があります。
この度は弊社をご用命いただきありがとうございました。
AUDI 8J TTS DQ250メカトロニクス交換、エンジンオイル交換
関連車種
AUDI 8J TTS
作業内容
メカトロニクス交換、エンジンオイル交換
更新日
2026/02/20
































