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プロフィール
登録日: 2021年4月7日
記事 (4)
2025年10月18日 ∙ 3 分
ADTORY GP01
VW GOLF7GTIへADTORY GP01 355x32mmローターを装着した際の画像。 前回に引き続き、今回ご紹介するのは弊社で取り扱いをしているADTORY GP01ブレーキキットについてです。ストリートからサーキットまで対応する高性能かつ美しい設計が魅力のキャリパーとなります。 GP01ブレーキキットの詳細。 ・モノブロック鍛造キャリパーを採用 2ピース式のキャリパーに比べ、より高い剛性と熱変形の耐性を両立。ハードブレーキング時のフィーリングもより安定しております。 ・2ピーススリットローター。 弊社がブレーキキットとして販売しているGP01及びGP02ブレーキキットでは、標準で2ピーススリットローターを採用。冷却性、放熱性に優れ、ベルハットも7系合金を採用することで、より強度や剛性の高いブレーキローターとなります。 ・ADTORYオリジナルブレーキパッドが標準装着。 ブレーキキットを購入していただく際に、標準で装着されるブレーキパッドを選択するこが可能です。基本的にはストリートスペックが標準設定ですが、主にサーキットを走行される方にはサーキットスペックの専用ブレ...
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2025年10月16日 ∙ 3 分
ADTORY GP02 ブレーキキット
こちらはF80 M3へADTORY GP02ブレーキキットを取り付けた際の写真。 今回ご紹介するのは弊社で取り扱いをしているADTORY GP02ブレーキキットについてです。ストリートからサーキットまで対応する高性能かつ美しい設計が魅力のキャリパーとなります。 GP02ブレーキキットの詳細。 ・モノブロック鍛造キャリパーを採用 2ピース式のキャリパーに比べ、より高い剛性と熱変形の耐性を両立。ハードブレーキング時のフィーリングもより安定しております。 ・2ピーススリットローター。 弊社がブレーキキットとして販売しているGP01及びGP02ブレーキキットでは、標準で2ピーススリットローターを採用。冷却性、放熱性に優れ、ベルハットも7系合金を採用することで、より強度や剛性のあるブレーキローターとなります。 ・ADTORYオリジナルのブレーキパッドが標準装着。 ブレーキキットを購入していただく際に標準で装着されるブレーキパッドを選択することが可能です。基本的にはストリートパッドが標準設定ですが、主にサーキットを走られる方にはサーキットスペックのブレーキパッドを別途料金にて装着可能で...
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2025年6月6日 ∙ 1 分
MURGESE RACING TC2000走行会
昨日はMURGESE RACINGさんの走行会へ運営のお手伝いとして参加させていただきました。 約25名程度で1時間フリー走行という少し斬新なスケジュールでしたが、皆様がルールを守り走行していたため、赤旗中断などのトラブルもなく有意義な時間でした。...
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